- 直线最高时速 212 km/h
- 0 - 100km/h加速用时 1.633 S
- 0 - 180km/h加速用时 3.919 S
- 车身尺寸 1.65×0.95×0.41 M
- 车身重量 1344 KG
- 最小转弯半径 3.88 M
- 高速转弯半径 7.94 M
- 转向失控速度 187 km/h
- 漂移滑动摩擦系数 2.6
- 漂移转向系数 3.1
- 小喷动力 7527 N
- 小喷持续时间 0.62 S
- N20喷射动力(单人) 7404 N
- N20喷射持续时间(单人 3.00 S
- N20喷射动力（组队） 7650.8 N
- N20喷射持续时间(组队) 4 S
- N20集气系数 3.5
[风掣跑车]外观给人一种流线的美感，再配上它那四个巨大的抓地轮胎，与车体形态完美结合，拉风的敞蓬式设计，先驱的时速，将前位的概念变得形象。更让这辆车显的完美无暇。
[风掣跑车]采用钛钢外嵌试发动系统，由高强度钛钢制成，更突出了它在赛道上与其它B车的与众不同和无懈可击，巨大轮胎和三排一型的喷气管更是突出了它良好的稳定性，无论直线还是弯道都坚持速度第一的原则，让你感受什么叫风驰电掣。
