技术统计
- 直线最高时速220km/h
- 0 - 100km/h加速用时1.356S
- 0 - 180km/h加速用时2.6742S
- 车身尺寸1.61×0.91×0.42m
- 车身重量1316kg
- 最小转弯半径3.60m
- 高速转弯半径7.66m
- 转向失控速度187km/h
- 漂移滑动摩擦系数2.65
- 漂移转向系数3.1
- 小喷动力7651N
- 小喷持续时间0.63s
- N2O喷射动力(单人)7527.4N
- N2O喷射持续时间(单人)3.1s
- N2O喷射动力(组队)8021N
- N2O喷射持续时间(组队)4.1s
- N2O集气系数3.6
车身设计
深蓝色调遍布整个车身，通体散发金属质感，构造锋利如刃，带来超强视觉冲击，以利刃环绕的车身，有效分散了空气阻力，带来极强的速度感，宽大的底盘设计，紧贴地面，保证车体稳定性和抓地力，适宜的拐弯水平设计，保证车体过弯时最大限度的贴弯，面对复杂地图穿梭自如。
动力系统
沿用外形流线的金刚系列新款，运用BVT低耗机组，具有车体结构紧凑、稳定可靠、输出功率高的动力功能特点，有效保证赛车整体性能的优越性和强劲喷射动力，同时拐弯半径多次测试和巧妙的设计给赛车优秀的拐弯漂移能力，保证赛车直线赛道上驰骋和弯度地形上发挥超强能力。
