技术统计
- 直线最高时速216km/h
- 0 - 100km/h加速用时1.491S
- 0 - 180km/h加速用时3.240S
- 车身尺寸1.62×0.92×0.43m
- 车身重量1316kg
- 最小转弯半径3.71m
- 高速转弯半径7.77m
- 转向失控速度187km/h
- 漂移滑动摩擦系数2.6
- 漂移转向系数3.1
- 小喷动力7651N
- 小喷持续时间0.63s
- N2O喷射动力(单人)7651.4N
- N2O喷射持续时间(单人)3.15s
- N2O喷射动力(组队)7650.8N
- N2O喷射持续时间(组队)4.1s
- N2O集气系数3.5
车身设计
【穆斯】以绿色主打的流线条，造型运动且性感，使车辆整体显得靓丽新颖又高贵优雅，宽大的车体与“獠牙式”的底盘设计，使穆斯拥有强大的抓地力，并一直以优秀的稳定性著称，尾部的3个大型喷射孔，坚韧而帅气，加大了喷气面积，使氮气释放时富有强劲感，提供源源不断的动力输出。
动力系统
【穆斯】采用TP-12发动机打造的一款帕加尼精简版车型，对空气阻力的分散技术与聚气系统非常专业，时车辆本身拥有超强加速能力与聚气性，车身比重均匀，车重适度，保证了车体拥有良好的稳定性和弯道极佳的控制手感，辅以后尾三喷口强劲动力支持， 是一款集性能和外形优良的绝佳赛车。
