技术统计
直线最高时速 | 216 km/h |
0 - 100km/h加速用时 | 1.526 S |
0 - 180km/h加速用时 | 3.242 S |
车身尺寸 | 1.61×0.91×0.42 M |
车身重量 | 1232 KG |
最小转弯半径 | 3.67 M |
高速转弯半径 | 7.73 M |
转向失控速度 | 187 km/h |
漂移滑动摩擦系数 | 2.65 |
漂移转向系数 | 3.1 |
小喷动力 | 7404 N |
小喷持续时间 | 0.64 S |
N2O喷射动力(单人) | 7527.4 N |
N2O喷射持续时间(单人) | 3.10 S |
N2O喷射动力(组队) | 7650.8 N |
N2O喷射持续时间(组队) | 4.2 S |
N2O集气系数 | 3.5 |
车身设计
采用经典复古黄喷漆,车身清晰有致的搭配黄黑箭形条纹,新式流线型车身简约大方,车身倾斜度设计更为合理,赛车外壳率先引入纳米包裹技术,确保外壳耐磨耐蚀,加之四枚镍钴轮胎,灵活稳固的操控性优势在赛场中较为明显,使赛车形如其名。
动力系统
融合最新空气动力学设计理念,使赛车拥有超强动力系统,倒三角结构的喷口提供强大动力输出,车胎与内部制动系统产生双重效应使车辆聚气更加轻松,较低底盘和流线车身,使车在驾驶起来有较强稳定性和抓地力,是一辆集性能和奢华于一身的非凡之作。
测试车手
- 丶X丨TK(2010SSC武汉赛区决赛车队决赛第二名)
- Never丶back丶dow(K24杯每周之星电信第一名)
- 丨HS丨刈冉陆风丶(丨HS丨黑鲨丶Team 副队长)